十分钟后，随着一声爆响，整个货运站瞬间陷入一片黑暗。

这里的配电箱因为温度过高，导致短路，整个货运站都失去了电力供应。

虽说后勤部门有电工值班，但是过来看过之后，便立刻宣布放弃，整个配电箱都必须更换，配件需要明天才能订购齐全，想恢复供电至少要等到明天晚上。

没了电力供应，现场也没有了照明条件，于是所有工人临时下班，待明早再回来继续。

管理处推迟了明天所有的列车发运计划，而管理处的那位负责人，也在李亚林的指示下，将前往杜克矿业的车次排在了明天下午五点整发车。

推迟的计划确定之后，工作人员便开始联系委托方，将情况告知对方，这其中自然也包括与杜克矿业关系密切的摩尔贸易。

摩尔贸易的负责人听说发货时间至少推迟十个小时，顿时有些气愤，开口便在电话里斥责道：“我们这些货等了好久才从美国过来，本来就已经比原计划耽误了不少时间，你们现在又要耽误我们一整天的时间，这也太不负责任了吧？”